11. Septembar 2001.
Kako je sve počelo
Taj rat je već odavno počeo i na Zemlji.
Amerika je na izdisaju svojih energetskih rezervi, potrebno je tražiti
dalje... Irak, Iran, Saudijska Arabija, Sibir, naše Kosovo ... To su
njihovi ciljevi u budućnosti. Napad na Svetski Trgovinski Centar i
Pentagon su samo koraci prema ostvarivanju cilja. Prave posledice ovoga
videće se tek za određeni broj godina...
7:59 ujutro,
avion Let br 11, kompanije American Airlines, specijalno opremljen sa
uređajem za daljinsku kontrolu i kanisterima s gasom, uzleće sa piste -
sa 14 minuta zakašnjenja, sa bostonskog aerodroma Logan, sa 92 putnika,
posadom i bez kidnapera.
8:14
Avion kompanije United Airlines, označen kao Let br 175, specijalno
opremljen sa uređajem za daljinsku kontrolu i kanisterima s gasom,
uzleće - sa 16 minuta zakašnjenja, sa bostonskog aerodroma Logan, sa 65
putnika, posadom i bez kidnapera.
8:13 – 8:21
Transponder - specijalni uređaj za identifikaciju aviona,
aviona Let broj 11 je isključen.
8:20
Avion kompanije American Airlines, označen kao Let 77, specijalno
opremljen sa uređajem za daljinsku kontrolu i kanisterima s
gasom, uzleće - sa 10 minuta zakašnjenja, sa aerodroma Dules u
Washingtonu, sa 64 putnika, posadom i bez kidnapera.
8:42
Avion kompanije United Airlines, označen kao Let 93, specijalno
opremljen sa uređajima za daljinsku kontrolu i kanisterima s gasom,
uzleće - sa 41 minutu zakašnjenja, sa internacionalnog aerodroma
Newark, u Njujorku, sa 33 putnika, posadom i bez kidnapera.
Sa izuzetkom Leta br.93, nedugo nakon
što su piloti ovih aviona uključili autopilote i kada su avioni
dostigli njihovu normalnu visinu leta, preko ventilacionog sistema u
unutrašnjost aviona je tiho ispušten gas bez mirisa i ukusa.
U okviru par minuta
svi ljudi koji su se nalazili u avionu ostali su bez svesti a nedugo
zatim, oni su se ugušili.
Nakon toga uključen je uređaj poznat kao
'Universal Replacement Autopilot Programme' - URAP, i on preuzima
kontrolu nad letom i navigacijom aviona. Komunikacioni sistemi na
avionima su prespojeni tako da su zaverenici preuzeli kontrolu nad
celokupnom komunikacijom koja je išla sa aviona i dolazila k njemu.
Tako, stvarna komunikacija
nije dolazila ni sa jednog od tih aviona. Aktivacijom URAP-a,
avionski kompjuteri su dobili nove koordinate leta.
Cilj putanje Leta 11, sada postaje 89.
sprat severnog tornja zgrade WTC - Svetskog Trgovinskog Centra. Let 175
je programiran da udari u 75. sprat južnog tornja WTC-a.
8:48
Let 11 obavlja svoju preprogramiranu misiju i udara u severni toranj
WTC-a.
8:50
CNN počinje sa TV prenosom nesreće.
8:55
Džordž W. Buš stiže u osnovnu školu Booker.
8:56
Gubi se signal sa transpondera Leta 77. Taj avion se gubi i sa
radarskih ekrana.
9:03
Let 175 obavlja svoju preprogramiranu misiju, i udara u južni toranj
WTC-a.
U
kancelariji podpresednika Čejnija održava se sastanak na kojem su pored
njega prisutni Kondoliza Rajs, Ričard Klark i Wolfowic; Rumsfeld je u
svojoj kancelariji; Buš je na Floridi, u osnovnoj školi Booker.
9:05
Ričard Klark sugeriše evakuaciju Bele Kuće, odnosno, prelazak u atomsko
sklonište koje je smešteno ispod nje.
9:06 – 9:16
Buš čita Priču o malom jaretu, deci u osnovnoj školi, u Floridi,
9:16 – 9:29
Buš priprema govor u saradnji sa svojim osobljem.
9:20
Barbara Olson navodno telefonira iz aviona Let br. 77, svom mužu Tedu
Olsonu, koristeći se mobilnim telefonom.
9:27
Ted Olson poziva Ministarstvo Pravde
9:27
Tom Barnet navodno poziva svoju suprugu Dinu, iz aviona Let 93.
Istražni organi kasnije cenzurišu orginalnu verziju te konverzacije.
9:29
Buš održava govor u školi Booker i proglašava da je 'zemlja pod
terorističkim napadom'. A njegova reakcija kada su mu saopštili o
napadu bila je prosto neverovatna. Bio je miran, kao da je sve već znao
unapred i samo je čekao da mu jave da je 'akcija' počela i da se
izvršava po planu.
9:30
Služba za Bezbednost predsednika Buša ocenila je da se i on nalazi na
meti terorista i brzo ga sprovodi do aerodroma Svarasota-Brandenton gde
ga čeka predsednički avion ‘Air Force One’.
9:00 – 9:37
Lovački avioni poleću iz baze Langli i usmeravaju se prema istoku,
odnosno, vazdušnom prostoru iznad okeana.
9:35
Evakucija Ministarstva za finansije - Pentagon nije evakuisan.
9:36
Avion, let 93, okreće se za 180 stepeni i zauzima novu putanju leta,
prema Vašingtonu.
9:36
Avion, Let 77, okreće se i nestaje sa radara. U tom momentu FAA dobija
obaveštenje da je taj 'avion zaokružio i da neće udariti u Belu Kuću'.
9:37
Avion, Let 77, udara u Pentagon. O OVOME ŠTA JE STVARNO UDARILO U
PENTAGON BIĆE U POSEBNOM ODELJKU DOLE.
9:37
Jedan od svedoka izjavljuje da je video jedan vojni teretni avion kako
leti direktno iznad letelice koja je udarila u Pentagon. Nakon što je
ovaj udario u zgradu Pentagona, vojni avion se udaljio prema zapadu.
9:37
Potpredsednik Čejni telefonira Bušu i poručuje mu da je Bela Kuća na
meti napada i da se drži podalje od nje.
9:40
FBI konfiskuje snimljeni materijal načinjen sa
SVIH 80
nadzornih kamera sa kojima se kontroliše Pentagon i koje su postavljene
svuda okolo njega.
9:40
Isključen transponder Leta 93.
9:42
Putnik Mark Bingam navodno poziva svoju majku predstavljajući joj se
sa: 'Zdravo mama, ovde Mark Bingham' - čudno da se sin predstavlja
majci sa svojim imenom i prezimenom ??!!!
9:55
Lovci iz baze Langli dobijaju naredbu da 'čuvaju Belu Kuću'.
9:55
Predsednički avion Air Force One uzleće bez lovačke pratnje sa
nepoznatom destinacijom.
9:56 –
10:40 Air Force One kruži negde iznad Floride ili
Meksičkog zaliva.
9:57
Putnici pokušavaju da preuzmu kontrolu nad avionom Let 93.
9:58
Jedan čovek navodno poziva hitnu službu iz toaleta tog aviona, pominje
otmicu, eksploziju i dim, međutim, primaocu poziva FBI zabranjuje da
govori o tome.
9:59
Ruši se južni toranj zgrade WTC-a, koji je pogođen 17 minuta nakon
severnog tornja.
10:00
Transponder na Letu 93 je ponovo uključen. Ostaje uključen 3 minute.
10:03
-10:10 Let 93 se ruši.
10:06
Viđen lovački avion kako prati Let 93. Dva svedoka iz mjesta Šanksvil,
veterani iz Vijetnama tvrde da su čuli zvuk raketa u zraku. Avion, Let
93 se prema izjavama svedoka raspadao u zraku. Delovi tog aviona su
pronalaženi na području do 12 kilometara od glavog mesta pada.
10:28
Ruši se severni toranj WTC-a.
10:35
Bušov predsednički avion se upućuje prema državi Lujzijani.
10:55 –
11:41 Bušov avion napokon dobija lovačku pratnju.
11:30
General Vesli Klark špekuliše preko medija o krivici organizacije Al
Kaide
11:45
Air Force One se spušta u Luizijanu. Buš u stalnom telefonskom kontaktu
sa Čejnijem.
12:58
Buš odlučuje da krene za Nebrasku zbog ‘kredibilnih prijetnji za
ugrožavanje njegovog života’.
13:02
Donald Rumsfeld poziva na rat.
13:30
Air Force One kreće za Nebrasku.
14:00
Major Daniel Neš, pilot lovca F-15 sleće u bazu nakon patroliranja
iznad Njujorka. On je izjavio da mu je odmah rečeno da je 'jedan lovac
F-16 oborio četvrti avion u Pensilvaniji'
14:50
Bušov avion sleće u vojnu bazu Ofut u Nebraski. Iz vojnog bunkera on
kasnije započinje video konferenciju u kojoj su učestvovali Čejni,
Rajs, Rumsfeld, Armitaž, Tenet, Mineta, Klark i drugi. Konferencija je
trajala od 15:06 – 16:15.
16:00
CNN optužuje bin Ladena za napade.
16:10
Zgrada WTC-a broj 7 počinje da gori - neboder od 47 spratova koji nije
bio ničim pogođen !?
16:30
Zgrada WTC-7 je evakuisana.
16:33
Air Force One kreće iz Nebraske za Vašington
17:20
Zgrada od 47 spratova, WTC-7, uredno se ruši, navodno - zbog požara.
Mediji su uglavnom prećutali ili zataškali ovaj događaj, tako da danas
većina ljudi misli da su u napadu na WTC srušena samo 2
nebodera. Ako ste ikada na televiziji gledali kako se planski
ruše stare zgrade, hoteli i slično, od strane stručnjaka, tako je na
isti način srušena i zgrada WTC-7. Mnogi vatrogasci i spasioci pričaju
o čudnim eksplozijama koje su se čule, a o kojima nema ništa u
zvaničnim izveštajima...
18:54
Buš se vraća u Belu Kuću.
20:30
Buš drži govor u kome proglašava takozvanu ‘Bušovu doktrinu’: 'Mi
nećemo praviti razliku između terorista koji su počinili ovo zlodelo i
onih koji ih kriju.'
Uloga Leta 77, koji je udario u Pentagon
je u svemu ovome prilično problematična. Prema zvaničnim izvorima,
radilo se Boingu 757, teškom 100 tona sa 64 putnika, kojeg su navodno
otela petorica arapskih muslimanskih terorista i navela ga da udari u
deo pentagonske zgrade koji se upravo renovirao sa svrhom da mu se
pojačaju zidovi i tako bude otporniji na vanjske udare. U tom delu
zgrade bilo je i najmanje službenika.
Najčvršći dokaz da se radilo o Letu 77,
pružio je niko drugi do Ted Olson, član Bušove administracije (vrhovni
advokat Ministarstva Pravde) koji je tvrdio da ga je njegova supruga
Barbara pozvala iz tog aviona i ukratko mu rekla o čemu se radi. (Ted
je kasnije izmenio nekoliko različitih verzija te konverzacije.) Ted i
Barbara su već odavno pre toga bili deo Bušove vrhuške, i u sklopu toga
duboko uključeni u svakojake opake aktivnosti, kako poznate, tako i
nepoznate.
Dakle, preko TV-a, imali smo priliku
nebrojeno puta videti kako 2 Boing-a udaraju u zgrade WTC-a, međutim, s
obzirom na to da znamo da je FBI brzo došao u posed nekoliko video
snimaka sa okolnih kamera oko Pentagona, zašto nikada nismo imali
priliku videti ono što je bilo na njima? Ako se stvarno radilo o Boingu
757, u čemu je onda problem? Naravno, problem ćemo imati ukoliko se
NIJE
radilo o Boingu, nego o nekoj drugoj specijalno napravljenoj letelici.
Na kraju krajeva, ako su u Pentagonu
pronađeni delovi tela putnika, koji su kasnije identifikovani uz pomoć
DNA, a sam avion skoro da je 'ispario' prilikom udara (nije bilo mnogo
vidljivih ostataka aviona, niti crne kutije), odakle su onda stigli ti
leševi?! Da li se možda radilo o tome da je ova operacija bila 'dvaput
krštena'?
Da li je moguće da su postojala dva
plana za jedan od kojih je Bušova vlada znala, dok za drugi nije?! S
tim u vezi, evidentno je da se Buš u samom početku prilično ležerno
ponašao, sve dok se nije ispostavilo da se cela stvar ne odvija baš
onako kako je dogovoreno. Dakle, ova dvostruka igra bi za same
konspiratore, odnosno, Mossad, trebala obezbediti sigurnost a da
istovremeno dovede i američku vladu do poslušnosti. Međutim, čini se da
nije sve išlo glatko ni po njihovom planu.
Ovde ćemo nastaviti dalje sa scenariom
zbivanja sa Letom 77, koji je prema službenoj verziji udario u Pentagon.
Negde oko 8:55, piloti aviona Let 77,
već su bili svesni da taj avion nije više pod njihovom kontrolom, što
su oni i verifikovali. Nedugo nakon toga, Barbara Olson, koja je sedila
u prvoj klasi, dobila je poziv (satelitski) telefonom. Glas koji joj je
već bio poznat, veoma ozbiljno ju je upozorio da su dva čovjeka koji
sede pored nje zaduženi za nju lično i da ona treba da prati njihove
direktive. Onda su joj ova dvojica naložili da pozove svog muža Teda,
što je ona i učinila, međutim, ono što mu je ona rekla nije imalo
nikakve veze sa informacijama o otmici aviona od strane arapskih
terorista. (Kako je to Ted Olson predstavio javnosti). Čini se da je
Ted bio taj koji je preneo informaciju Bušu, odnosno, njegovom osoblju
da je došlo do promene u planu, nakon čega se Buš počeo ponašati kao
muva bez glave jer nije znao šta još taj novi plan podrazumeva. Ted je
tog dana između ostalog izjavio da je razgovarao i sa Bušom lično i da
je predsednik tada bio svestan da su vlada, njene institucije i
službenci još uvek u opasnosti. Čini se da je ovo što je on rekao bilo
istina.
Barbara je tu poslužila i kao zalog.
Nakon što je završila s pozivom, primetila je kako njeni otmičari
stavljaju gas-maske na lice, pri čemu su i njoj ponudili jednu, što ona
naravno nije odbila. Zatim su aktivirani cilindri s gasom i za veoma
kratko vreme svi putnici i posada aviona gube svest. Aktiviran je URAP
i novi plan leta stupa na snagu. Destinacija: Baza Vrajt Peterson, u
državi Ohajo. Negde iznad Zapadne Virdžinije, transponder je isključen
i vazdušna kontrola ga gubi. Tako ovaj avion sleće u bazu 40 minuta
kasnije, odnosno, u isto vreme kada je nešto drugo pogodilo Pentagon.
Negde u vreme, kada je transponder
aviona Let 77 bio isključen, sa jednog broda stacioniranog u blizini
istočne obale uzleće specijalno modifikovana bespilotna letjelica
Global Hawk UAV, naoružana raketom i nuklearnom bojevom glavom čiji je
omotač specijalno pojačan legurama od osiromašenog uranijuma.
9:35
Global Hawk se približava vazdušnom prostoru Vašingtona brzinom od
nekih 750 kilometara na sat, sa severo-istoka, a baterije raketnog
sistema protiv-vazdušne odbrane ‘očitavaju’ letelicu kao ‘domaću’, zato
što ona to i jeste, tako da ne dolazi do automatske aktivacije
protivavionskih raketa. Letelica preleće šire područje iznad Pentagona,
okreće se za 270 stepeni i spušta se nisko prema zemlji. Kada se
približila na nekih 60 metara od zapadnog krila zgrade, letelica
ispaljuje raketu čija bojeva glava prolazi kroz tri prstena zgrade.
Global Hawk, letelica dužine oko 13
metara i širine od oko 1.5 metara, sastavljena uglavnom od aluminijuma
i poliuretana, prilikom udara u zgradu Pentagona kida se na sitne
komadiće. Oni koji su smišljali zvaničnu verziju o avionu, očigledno su
napravili propuste koje bi im primetila i mala deca, a kamoli ne
uvaženi naučnici. Ako je ovuda prošao putnički avion, što je sada već i
smešno, gde su sa leve i desne strane rupe oštećenja od krila i
ogromnih motora Boinga ??? Gde je na vrhu rupe oštećenje od gornjeg
zadnjeg krila???
Inače, FBI nakon eksplozije nije pokupio
samo video snimke nadzornih kamera koje su pokrivale Pentagon, nego i
snimke sa nadzornih kamera svih okolnih hotela i drugih institucija
koje su ih imale.
Dalje, počinju pregovori između izvođača
napada i Bušove administracije, koji se na kraju završavaju dogovorom.
Zaplenjuju se video snimci, nuklearna bojeva glava se odstranjuje,
mašina za zataškavanje (CNN, i ostali mediji) stavlja se u puni pogon.
Bušova administracija smatra da joj još uvek sve ide na ruku. Naravno,
s obzirom da je Barbara Olson kao poznata javna ličnost takođe
'izgubila život' a i Pentagon je pogođen, ko će se to drznuti da
posumnja u zvaničnu verziju događaja?!
Pa ne bi valjda američka
vlada napala samu sebe?
Nakon spuštanja aviona Let 77 u bazu
Vrajt Paterson u Ohaju, Barbara je premeštena na sigurnu lokaciju,
delovi tela nekih putnika odneseni su u Pentagon da bi kasnije biti
tamo pronađeni a ostatak je spaljen. Tako se i identifikacija žrtava uz
pomoć analize DNA mogla uspešno obaviti. Na kraju krajeva, vuk sit a
ovce, manje-više, - na broju. (Par hiljada ovaca manje, za Buša i
njegovu administraciju ne predstavlja nikakav problem).
Ted Olson, čovek koji je zaslužan za
sprečavanje ponovnog brojanja glasova za vreme lažiranih izbora 2000.
godine, te tako obezbedio Bušu predsedničko mesto, povremeno tajno
obilazi svoju suprugu a Bušov tip će i dalje po svaku cenu ostati pri
tvrdnji da je u Pentagon udario Boing 757, a ne nešto drugo.
PROBLEM SA LETOM 93
Transponder na avionu Let 93 ugašen je u
9:40, dok je ovaj leteo svojom normalnom putanjom prema klivlendu.
Uključen je URAP i njemu su zadani novi parametri leta, čija je
destinacija trebala da bude turistička zona oko Vašingtonskog
Spomenika, kako bi se izazvalo što više ljudskih žrtava. S
obzirom da su piloti već prethodno prebacili kontrolu nad avionom na
autopilota, oni neko vreme nisu bili ni svesni da je avion
promenio putanju leta. Mehanizam koji je trebao da aktivira
ispuštanje gasa radio je na principu aktivacije uz pomoć vazdušnog
pritiska koji je bio postizan kad avion dostigne određenu visinu.
Međutim, u slučaju aviona Let 93, taj
sistem za aktivaciju je iz nekih razloga zakazao, tako da su putnici i
posada i dalje ostali budni i pri svesti. Tehničar koji je daljinski
pratio zbivanja u avionu preko svog monitora primećuje grešku i nakon
što je obavestio o tome svoje pretpostavljene, prelazi se na 'plan B',
prema kome se URAP prebacuje na 'ručno upravljanje'. Kada je to
učinjeno, oni su napravili par
osnovnih manevara kako bi se uverili da URAP funkcioniše i da je avion
pod njihovom kontrolom.
Stajsi Tejlor, kontrolor letova na
arodroma Klivlend je izjavila, 'Čula sam jednog od kontrolora iza sebe
kako je uzviknuo: ‘O, Bože moj, pa šta taj avion radi!? Šta taj avion
radi!?’ U tom momentu nisam bila toliko zaposlena, pa sam ga prebacila
i na moj ekran i videla sam kako se on spušta, pa uzdiže, spušta, pa
uzdiže, ali vrlo postepeno. On je išao 300 stopa prema dole, a onda 300
stopa prema gore...'
Tek u momentu kad se avion počeo sam
spuštati i uzdizati, Džejson Dal i Li Roj Homer, piloti Leta 93
primetili su da nešto nije u redu. Svesni činjenice da komercijalni
avioni mogu da budu daljinski kontrolisani, piloti zaključuju da je to
upravo ono što se i događa. S obzirom da su im sve veze sa kontrolnim
tornjem i vanjskim svetom bile blokirane od strane konspiratora, piloti
na svoju ruku odlučuju da krenu ka Dules aerodromu u Vašingtonu,
preuzimajući manualnu kontrolu nad avionom.
U otprilike isto vreme u vojnoj bazi
Olmsted AFB, Pensilvanija, za uzletanje se priprema lovac F-15 naoružan
sa AMRAAM raketama. Nešto malo pre 10:00, Let 93 ulazi u vazdušni
prostor države Pensilvanije, lovac F-15 mu se približava na nekih 10
milja i ispaljuje rakete. Teško oštećen, avion počinje da ponire dok sa
njega otpadaju pojedini delovi, a piloti grčevito pokušavaju da zadrže
kontrolu. Tom prilikom oštećen je i URAP uređaj, tako da se u tom
momentu transponder aviona nakratko ponovo uključuje. Na delu tonskog
snimka iz crne kutije, koji je bio dostupan javnosti, čulo se jako
strujanje zraka na osnovu čega je bilo evidentno da je avion bio teško
oštećen još u vazduhu. Avion udara u zemlju, navodno, kod mjesta
Šanksvil negde između 10:03 i 10:06. Međutim, čini se da ni to nije
bilo sve. Konspiratori su sada morali osigurati da niko iz tog aviona
ne preživi. S tim u vezi, samo njegovo obaranje nije bilo dovoljno jer
je postojala mogućnost da i nakon rušenja aviona neko od putnika
preživi. Kako bi osigurali da se tako nešto ne desi, čini se da je
lovački avion ispalio još jednu raketu u neposrednu blizinu mesta
Šanksvil, kako bi se napravilo LAŽNO mesto nesreće i odvukla pažnja sa
mesta gde je palo glavno truplo aviona.
Odatle je i veličina rupe koja je napravljena
eksplozijom rakete (ili bombe?!) nesrazmerno mala u poređenju s
veličinom aviona, a na mestu nesreće nije bilo delova aviona, kao ni
leševa putnika.
FBI je veoma brzo ogradio celo područje
i zabranio pristup. Čini se da je glavno mesto nesreće bilo nekih
10-tak kilometara dalje, u blizini mesta Nju Baltimor.
Prema glavnom planu koji je bio poznat
Bušovoj administracija, Bela Kuća je takođe trebala biti pogođena nekom
omanjom 'Bin Ladenovom' letelicom koja je verovatno trebala biti
navedena na cilj uz pomoć toplotnog izvora, tako da je to bio i razlog
zašto je u Beloj Kući u jednom momentu naprasno izbio požar, međutim,
kad im je postalo jasno da je plan promenjen, vatra je ugašena, a
informacije o tome zataškane.
Čini se da je ovo nedelo koje
je bilo naručeno od strane Bušovog tajnog tima, mnogo više trebalo
poslužiti Izraelcima, koji su ga izveli. Oni su tako ucenom stavili
Bušovu administraciju u džep i ona im sada mora obezbediti neograničena
sredstva i bezrezervnu podršku u njihovim avanturama na Srednjem
Istoku. Kako vidimo, šou-program je već odavno počeo a sada se
zahuktava. Čini se da Jehovini miljenici, američka i svetska
patokratija počinju da nas uvode u ‘veliko finale’.
Prema materijalu iz knjige 991 The
Ultimate Truth, Laura Knight Jadczyk.