Profesorica na Ekonomskom fakultetu, ponovno
uvrštena na prestižnu Stanfordovu listu dva posto najutjecajnijih znanstvenika.
Idući korak je održavanje Skupštine, koja je sazvana za 17. studenoga.
Nacionalni telekom operator u devet ovogodišnjih mjeseci povećao prihode za 3,5 posto na godišnjoj razini.
Hrvatska je za razdoblje 2021. - 2027. primila 25 milijardi eura novca iz EU, a Slovenija tek 5,8 milijardi.
Konsolidirani prihodi porasli su 29,3 posto, na 3,95 milijardi eura, pokazuje nerevidirano financijsko izvješće kompanije.
Hrana skuplja 1,8 posto, što je povećalo mjesečnu inflaciju za 0,3 postotna boda.
Kućanstva su najizdašnija depozitna baza, ali više nego prije traže se ulagačke alternative.
Od Zagreba do Budimpešte, Ljubljane, Beograda i austrijskog Nassfelda - Drago Vukelić i Edvin Hodžić o izvozu hrvatskog event know-howa i granicama rasta.
Iako je AOFI po zakonu dužan financirati samo uspješne izvoznike koji nemaju porezne dugove, država je Pinku odobrila te milijunske iznose upravo u godinama kada je tvrtka bila na popisu najvećih poreznih dužnika u zemlji.
Zaštita djece cilj je i prijedloga Zakona o dječjoj kući, čiji bi nacrt u proceduru trebao ići u četvrtom tromjesečju i kojim se predlaže uspostava dječje kuće Republike Hrvatske po modelu Barnahus.
Span bilježi oštar pad dobiti povezan s troškovima zbog širenja poslovanja.
Zadatak je znatno zahtjevniji nego što se možda čini na prvi pogled.
Radi se o obvezi propisanoj člankom 102. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, na koju je uoči blagdanskog vikenda podsjetilo i Ravnateljstvo policije.
U Hrvatsku stiže nova marka, ovaj put nije iz Kine.
Prikupljena vozila obrađuju se u ovlaštenim postrojenjima, gdje se najprije uklanjaju opasne tekućine i dijelovi, a zatim izdvajaju materijali pogodni za ponovnu uporabu i recikliranje.
Omogućuje se bolja dostupnost specijalističkih pregleda, a raste i broj kreveta za palijativnu skrb.
Cilj zahvata, kako stoji u projektnoj dokumentaciji, jest omogućiti sigurniji i brži prolazak pješaka i vozila javnog gradskog prijevoza preko kompleksnog raskrižja
Autobuse je isporučila tvrtka WAWA d.o.o., partner i zastupnik proizvođača Karsan.
Ograničenje brzine na slovenskim autocestama iznosi 130 km/h.
Nove generacije sve teže grade imovinu i osiguravaju vlastitu budućnost.